اصلاحات جدید برای گواهینامه رانندگی Bگواهینامه معمولی رانندگی از نوع B ممکن است …

اصلاحات جدید برای گواهینامه رانندگی B

گواهینامه معمولی رانندگی از نوع B ممکن است به‌زودی ارزش و کاربرد بیشتری پیدا کند؛ پس از آنکه پارلمان اروپا به اصلاحی قانونی رأی داد که به رانندگان اجازه می‌دهد خودروهای سنگین‌تر را بدون نیاز به دریافت گواهینامه جدید، برانند.
این اصلاح که در چارچوب چهارمین دستورالعمل اتحادیه اروپا درباره گواهینامه‌های رانندگی در اکتبر ۲۰۲۵ تصویب شده، سقف وزن وسیله نقلیه مجاز برای رانندگی با گواهینامه B را از ۳.۵ تُن به ۴.۲۵ تُن افزایش می‌دهد. این تغییر به رانندگان امکان می‌دهد تعداد بیشتری از خودروهای برقی، مینی‌بوس‌های حمل‌ونقل سبک و حتی برخی وسایل نقلیه تفریحی مانند خانه‌های متحرک (motorhome) را بدون نیاز به دریافت گواهینامه C هدایت کنند.
طبق دستورالعمل جدید، شرط استفاده از این امکان آن است که راننده حداقل ۲ سال گواهینامه B داشته باشد و وزن خودرو بیش از ۴۲۵۰ کیلوگرم نباشد. همچنین امکان اضافه کردن تریلر سبک تا ۷۵۰ کیلوگرم نیز وجود دارد؛ به گونه‌ای که وزن مجموع می‌تواند به ۵ تُن برسد.
این مقررات از ۱ ژوئیه ۲۰۲۵ در کشور هلند اجرایی شده و سوئد نیز در حال فراهم کردن مقدمات اجرای آن است. در حال حاضر، سوئد از طریق یک برنامه آزمایشی، اجازه استثنایی برای رانندگی با کامیون‌های برقی یا دارای سوخت هیدروژن یا گاز طبیعی تا وزن ۴۲۵۰ کیلوگرم با گواهینامه B را می‌دهد؛ به شرط آنکه این خودروها برای حمل‌ونقل افراد طراحی نشده باشند (بنابراین شامل اتوبوس‌ها یا تاکسی‌ها نمی‌شود).
این تغییر با گواهینامه B96 متفاوت است. گواهینامه B96 اجازه رانندگی با خودرویی به همراه تریلر را تا وزن مجموع ۴۲۵۰ کیلوگرم می‌دهد، اما به راننده اجازه نمی‌دهد که یک خودروی تکی با وزن ۴۲۵۰ کیلوگرم را بدون تریلر براند (مانند خودروهای برقی بزرگ یا خانه‌های متحرک). این دقیقاً همان خلأیی است که اصلاح جدید اتحادیه اروپا قصد دارد آن را برطرف کند.
همچنین اشاره شده است افرادی که پیش از ۱ ژوئیه ۱۹۹۶ گواهینامه B دریافت کرده‌اند، همچنان طبق آنچه «قانون پدربزرگ» (grandfather rule) نامیده می‌شود، در برخی موارد استثنایی می‌توانند برخی خودروهای ویژه مانند بعضی از خانه‌های متحرک را با وزن حتی بیش از ۷ تُن نیز برانند.
با وجود اینکه هدف اتحادیه اروپا اجرای یکپارچه این مقررات تا سال‌های ۲۰۲۹ یا ۲۰۳۰ است، اما در مرحله فعلی قوانین میان کشورهای مختلف متفاوت خواهد بود. به همین دلیل، رانندگی با خودرویی سنگین‌تر از ۳.۵ تُن در سوئد (حتی اگر در کشوری دیگر مجاز باشد)، ممکن است همچنان در داخل سوئد تخلف قانونی محسوب شود.

طبق برنامه اروپایی، گواهینامه B ممکن است در آینده به ابزاری تبدیل شود که امکان رانندگی با شمار بیشتری از خودروهای جدید و سنگین را فراهم کند؛ به‌ویژه با توجه به افزایش گرایش به خودروهای برقی که معمولاً وزن بالاتری نسبت به خودروهای سنتی دارند.